房貸轉貸兆豐 免費諮詢-信貸整合銀行
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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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其中再推薦給各位非常專業的 " 免費諮詢管道 "
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1. 怎樣貸才貸得出來
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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
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"註：1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率，實際貸款條件(例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"
（中央社倫敦1日綜合外電報導）德國私人團隊計畫展開太空任務，讓登月車降落在當年阿波羅17號太空船登陸月球的地點。 英國廣播公司（BBC）報導，這個德國團隊打算讓兩輛登月車降落在月球表面，以檢視1972年最後一次載人登月遺留下來的探月車。 這個名叫「PT科學家」的德國團隊，是挑戰獎金3000萬美元Google Lunar X-Prize登月競賽的16支隊伍之一。 PT科學家已和從事太空運載火箭經紀業務的太空飛行公司（Spaceflight Inc）簽約，以安排商用火箭送登月車上太空。 X-Prize將頒給率先將機器人送上月球，且行進超過500公尺，並將高解析度影像和影片傳送回地球的私人籌資團隊。 太空飛行公司目前尚未決定委託的火箭公司。 PT科學家正與德國汽車製造商奧迪（Audi）聯手開發能夠傳送高解析度影片的太陽能登月車。 登月車預計降落在陶拉斯-利特羅谷（Taurus-Littrow Valley），與阿波羅17號登陸地點相距3至5公里，再行進至距離阿波羅17號200公尺處進行遠距觀察。 根據美國國家航空暨太空總署（NASA）的準則，太空任務設備登陸點應該與這處遺址相隔至少2公里，靠近時則應相距200公尺，以免這處歷史遺址蒙受遭受破壞的風險。嘉義借錢網 房貸轉貸兆豐 免費諮詢-信貸整合銀行（譯者：中央社劉文瑜）1051201
鉅亨網新聞中心港交所 (HK-0388) 大陸事務科首席經濟學家巴曙松表示，「深港通」肯定會在今年底前開通，不過需要同時滿足 4 個條件，並暗示開通時間為 12 月。按此推算，12 月 12 日將成為最有可能的「通車日」。巴曙松昨 (23) 日於上海出席「深港通」推介會時表示，「深港通」啟動時間要滿足 4 個條件，首先從公布到開通需留給市場 2 周時間做內部調整，並且最好是周一。此外為避免指數公司調整比重造成波動，不要於 11 月最後一周啟動，但要於今年底前開通，惟須考慮 12 月基金經理開始放聖誕長假期的因素。香港《明報》援引巴曙松表示，「深港通」的技術準備工作已經完成，惟尚待監管機構批准，已不可能趕在 11 月內啟動。港交所行政總裁李小加日前亦曾表示，監管機構或將在未來一兩周內就「深港通」做出公告。由於 11 月 28 日與 12 月 15 日分別為 MSCI 指數與恒指成分股的調整日，12 月 19 日又距聖誕節較近，相比之下，12 月 12 日「通車」機會最大。深交所昨日亦公告稱，將於本周六 (25 日) 再次進行全網測試，對比 11 月 12 日的測試，此輪模擬並無太大分別，仍將模擬「深港通」啟動後，深交所、港交所均為交易日，但港股通為非交易日時，深市交易業務及港股行情轉發的運行場景，但卻額外強調「重點關注港股行情」。
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